机载激光雷达是将激光测距设备、gnss设备和ins等设备紧密集成，以飞行平台为载体，通过对地面进行扫描，记录目标的姿态、位置和反射强度等信息，获取地表的三维信息，并深入加工得到所需空间信息的技术。在军民用领域都有广泛的潜力和前景。机载激光---距离近，长距离防护激光雷达报价，激光在---中传输时，能量受---影响而衰减，激光雷达的作用距离在20千米以内，尤其在---气候条件下，比如浓雾、大雨、烟和尘，作用距离会---缩短，难以有效工作。---湍流也会不同程度上降低激光雷达的测量精度。
光的飞行时间极快，直接测量光子飞行时间难度较大，可否通过一些间接的方式获取光的飞行时间？比较典型的方法就是amcw。
amcw通过将光波的强度进行调制（如正弦波或三角波等），使光波在投射到物体后返回探测器的过程中在光强波形上形成一个相位差，那么通过测量相位差，就可以间接获取光的飞行时间，从而反推飞行距离。
通常测量相位差要比直接测量飞行时间更容易，开发也更容易，因此基于 amcw 的激光雷达成本要比ptof 雷达稍低，而且其的探测方式比较方便实现固态面阵 flash 扫描。和 ptof不同的是，由于 amcw 采用连续光波调制，所以在远距离探测时需要较大的光功率，尤其在百米级探测距离下，存在人眼安全---，这显然是无法通过车规的。
激光雷达是传统雷达技术与现代激光技术相结合的产物，激光具有亮度高、单色性好、射束窄等优点，成为光雷达的理想光源，因而它是目前激光应用主要的研究领域之一。激光雷达测距可分为星载、机载（飞机搭载）、车载（汽车搭载）以及定位（测量）四大类。其中车载激光雷达已广泛应用于公路测量，长距离防护激光雷达，检测，结构分析，长距离防护激光雷达多少钱，危害评估，驾驶视野和安全分析，无人驾驶汽车技术等一系列领域中。其中很受瞩目的自动驾驶汽车技术，又称无人驾驶汽车技术已于2010年由谷歌公司正式研究开发，至今已有多家公司相继推出自动驾驶汽车。
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