随着---的发展，汽车自动驾驶不再是---中的场景，---激光测距雷达公司，你知道汽车是如何看清周围的环境，实现自主驾驶吗？这就不得不提到机器人的“眼睛”——三维成像激光雷达。激光雷达顾名思义，激光测距雷达公司，就是一种借助激光对物体距离进行测量的主动探测遥感设备，低成本激光测距雷达公司，与微波雷达类似，人们很早是从---身上找到的灵感。激光雷达与它们相比测距精度更高，并且可以看到物体细节的特征，因而在生活中有着非常广泛的应用。
激光和普通光的---不同在于激光是一种有很bai高光子简并度的光。du光子简并度可以理解为具有相同模式（或波型）的光子数目，即具有相同状态的光子数目。
激光器主要由增益介质和谐振腔组成。谐振腔选模，增益介质通过受激辐射向确定的模提供能量，从而形成具有---光子简并度的激光。高光子简并度表现出---的单色性、方向性、相干性及高亮度；激光可被压缩成极短的超短脉冲，固态激光测距雷达公司，脉宽已达到秒量级，能产生短至4.6 fs的超短激光脉冲，---1020w／cm2的光功率密度。
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尽管目前车载激光雷达的主流仍然是机械式激光雷达，但从长远而言，它终究难以满足自动驾驶普及提出的---、低成本、车规级需求。因此，固态激光雷达顺理成章地接过了这一棒，成为了车载激光雷达的下一个发展趋势。可以预见的是，激光雷达固态化、小型化、低成本化是---。
总结：传统激光雷达产品短期内还难以摆脱高成本的制约，这样一来---明显的固态激光雷达，无疑是各大厂商---的选择。未来激光雷达将朝着固态化、小型化、低成本化的趋势发展，只有这样低成本的激光雷达，我们才能更早的普及自动驾驶汽车。
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