民航飞机泊位引导混合固态激光雷达-北京北醒

激光雷达，是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光束)，然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息，如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数，从而对飞机、等目标进行探测、---和识别。它由激光发射机、光学---、转台和信息处理系统等组成，激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去，光---再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲，送到显示器。

液晶（lc）相控阵

mcmanamon等人研制出液晶材料的光学相控阵结构，液晶在全固态的激光雷达领域的应用得到了可行性的初步验证。如图13所示，通过外加电压改变液晶的取向，民航飞机泊位引导混合固态激光雷达厂家，实现不同阵元的相位调节，可以获得远场光束的偏转效果。液晶的光学相控阵有驱动电压较小、易于大面积阵列集成的优点，目前较---商用的空间光调制器（spatial light modulator，slm）得到了产业界的检验，有望应用在激光雷达领域。目前，河北民航飞机泊位引导混合固态激光雷达，液晶光学相控阵的大扫描角度大约±10°，扫描速度在毫秒量级。研究者主要围绕如何增大响应速度、增加扫描精度等问题开展研究。david engstr?m等人为了弥补液晶光学相控阵的响应时间的不足，使用铁电液晶材料的空间光调制器，民航飞机泊位引导混合固态激光雷达多少钱，增大了液晶的响应速度，响应时间可达到200μs，控制电压范围±3.4v，光束偏转角达到±9°。