无人驾驶技术可不只是在汽车上大有用途，未来无人驾驶飞机也会出现，北醒防撞雷达公司，这听起来是不是很酷炫！它是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置---的不载---。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。
而在无人驾驶飞机上，车载雷达也---。机载激光雷达是一种安装在飞机上的机载激光探测和测距系统，可以量测地面物体的三维坐标。早在上世纪七十年代，由美国航天局研发，lidar测绘技术空载激光扫瞄技术开始了发展，并且速度飞快，约在1995年开始商业化。
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从抗干扰能力上来讲，由于激光雷达通过发射光束进行探测，受环境影响较大，光束受遮挡后就不能正常使用，因此无法在雨雪---天，沙尘暴等---天气中开启，而毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，因此可以在糟糕的天气中探测，在这一点上毫米波雷达更胜利---从价格上来讲，北醒防撞雷达模组，激光雷达比毫米波雷达在测距、识别障碍物方面更准确，但由于激光雷达获取的数据量---毫米波雷达，所以需要更的处理器来处理数据，成本高了，售价自然就更贵了。但激光雷达在准确性上可以得到更多的---。
通过以上的对比，我们发现激光雷达和毫米波雷达各有优劣，谁也无法取代谁，两者正好起到一种相辅相成，取长补短的作用。
激光雷达，即光探测与测量，是一种集激光，全球定位系统（gps）和惯性导航系统（ins）三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成准确的dem（数字高程模型）。从工作原理上讲，与微波雷达没有---的区别，北醒防撞雷达，但相对于微波雷达，具有分辨率高、隐蔽性好、抗有源干扰能力强、低空探测性能好、体积小轻等特点。
随着激光技术的不断发展与普及，激光雷达的应用领域也越来越多，无人驾驶汽车、无人驾驶飞机、3d打印、vr/ar等领域都可以看到它的身影。
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